Réparation de plafond Armstrong : ce qu’il est important de savoir à ce sujet 
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Le plafond suspendu Armstrong est un revêtement intérieur durable et magnifique. Il a une longue durée de vie. La période de garantie du produit est de 15 ans. Bien que cela soit assez long, en réalité Armstrong est utilisé plus longtemps. Les modules de plafond peuvent durer plus d’un an sans panne. La nécessité de réparer le système de plafond est due à la détérioration de la structure. Il arrive que des situations imprévues de force majeure surviennent : inondation par le haut, impact mécanique soudain sur le plafond, etc. Des réparations s’avèrent alors indispensables, même si le plafond est entièrement neuf.
Vous pouvez voir les dalles Armstrong sur le site officiel de la société KM - https://km-opt.ru - Plafonds Armstrong pour locaux à des fins diverses. Vous pouvez également appeler le +7 (831) 238-93-15 .
Nous remplaçons correctement les modules endommagés
Le plafond Armstrong est une conception modulaire. En conséquence, un type courant de défaillance est la défaillance d’un ou de plusieurs modules. Les éléments de plafond doivent être modifiés correctement, en tenant compte des particularités des modifications des dalles de plafond pendant le fonctionnement. Lorsque le plafond a été utilisé pendant une longue période, sa couleur peut avoir quelque peu changé. Si le module est remplacé dans un endroit visible, la différence de couleur peut être perceptible. Pour éviter que cela ne se produise, échangez les éléments structurels. Placer des dalles anciennes ayant une teinte similaire au reste du revêtement à la place des parties endommagées. Placez les modules nouvellement achetés à l’endroit où ils seront le moins visibles.
Caractéristiques de la réparation du plafond Armstrong
Les types de mesures de réparation sont divisés en 2 types :
- réparation de châssis;
- mise à jour de la finition des carrelages.
Si les dommages au système de plafond sont mineurs, vous êtes autorisé à les réparer vous-même. Soyez toutefois prudent lors des réparations structurelles faites par vous-même. Lorsque le plafond nécessite une reconstruction ou une mise à jour sérieuse, contactez des spécialistes certifiés et expérimentés. Ils termineront les travaux de réparation le plus rapidement possible. Ignorer cette règle peut causer des dommages irréversibles au système de plafond. Les réparations à faire soi-même ne sont justifiées que s’il est nécessaire d’éliminer certains défauts structurels mineurs. Dans tous les autres cas, contactez des spécialistes hautement qualifiés.
Comment comprendre que votre plafond a besoin de réparations
Les structures Armstrong doivent être réparées si :
- il y a un affaissement des dalles modulaires ;
- De graves saletés, gouttes et taches sont apparues sur la surface du plafond qui n’ont pas pu être éliminées lors du nettoyage ;
- le système de plafond est affecté par des champignons et des moisissures ;
- les modules ou le système de châssis ont subi de graves dommages mécaniques ;
- le cadre s’est déplacé, sa géométrie a été perturbée.
Chaque situation nécessite certaines mesures et méthodes qui seront les plus efficaces. Par exemple, le problème de la moisissure ou des taches sur la surface des modules peut toujours être résolu indépendamment. Dans d’autres cas, il est nécessaire de s’adresser à un professionnel pour les réparations.
Parfois, vous pouvez résoudre vous-même le problème de l’affaissement des dalles. Cette situation s’explique par le taux d’humidité élevé dans le bâtiment. Pourrait également être autorisé lors de l’installation d’un système de cadre. S’il y a des problèmes avec le niveau d’humidité, alors, si possible, le microclimat de la pièce ou du bâtiment doit être normalisé. Si ce problème ne peut être éliminé, des modules résistants à l’humidité et aux conditions environnementales négatives doivent être installés à la place des dalles conventionnelles.
Si le système de cadre est en panne, il n’est pas recommandé de résoudre le problème vous-même sans faire appel à des professionnels. Dans cette situation, il est nécessaire de démonter le revêtement afin d’accéder au châssis et de corriger le défaut du système. Ensuite, les suspensions et les guides sont inspectés. L’étanchéité des éléments de fixation est vérifiée. Si nécessaire, le maître tord et resserre si nécessaire, et la hauteur doit être vérifiée à l’aide d’un niveau.