Comment charger correctement une batterie de voiture Automatique traduire

Presque tous les passionnés de voitures se sont retrouvés dans une situation désagréable lorsqu’ils ont besoin de conduire de toute urgence, mais la batterie est tellement déchargée qu’il ne peut pas démarrer le moteur. Ce problème devient particulièrement pertinent en hiver : il suffit de laisser la voiture au froid pendant plusieurs jours pour que la batterie épuise pratiquement sa charge.

Tout d’abord, vous devez vérifier l’âge de la batterie. S’il a déjà plus de 4 ans, la décision la plus raisonnable serait probablement d’en acheter un nouveau en contactant une grande entreprise fiable.

«S’allumer» à partir d’une autre batterie dans une telle situation n’est raisonnable que s’il y a un long voyage à venir, et la batterie pourra restaurer sa charge pendant le trajet. Si vous ne devez parcourir que quelques kilomètres, il est préférable de connecter la batterie à un chargeur externe.

Étape 1. Sélectionnez un chargeur

Le marché moderne propose une vaste gamme de chargeurs de batterie : des appareils chinois bon marché qui nécessitent un contrôle humain constant aux appareils automatisés et coûteux d’entreprises de renommée mondiale. Pour vous assurer que le résultat ne vous décevra pas, vous devez faire attention aux points suivants :

1. Circuit de charge : si le chargeur fonctionne en courant continu , une surchauffe de l’électrolyte est possible, ce qui affecte négativement la durée de vie globale de la batterie. Une tension de charge constante ne permet pas de terminer l’opération, donc à la fin du cycle de charge, le courant commencera définitivement à baisser. Les modèles hybrides résolvent les deux problèmes, mais sont beaucoup plus chers.
2. Type d’appareil : les experts reconnaissent le chargeur à transformateur comme le plus fiable, tandis que le chargeur à impulsions est beaucoup plus léger et a des dimensions plus compactes.
3. Alimentation : Traditionnellement, le chargement est branché sur une prise de courant et l’alimentation est fournie à la batterie via des fils dotés de pinces. Mais les fabricants proposent une autre méthode, dans laquelle ils chargent la batterie via un allume-cigare alimenté par une batterie. De plus, de tels dispositifs de charge et de démarrage peuvent fonctionner aussi bien sur secteur qu’à partir de l’allume-cigare d’une autre voiture. De plus, certains développeurs fournissent le chargeur avec sa propre batterie.
4. Alimentation : les experts recommandent de choisir un chargeur pour que le courant de charge maximum soit égal à 10 % de la capacité de la batterie. Ainsi, avec une capacité de batterie de 60 Ah, le courant de charge est de 6 A.

Étape 2. Retirez la batterie

Si la prise est facilement accessible, il n’est pas nécessaire de retirer la batterie de la voiture. L’essentiel est de retirer tous les fils (plus et moins). S’il n’y a pas de rallonge ou si la batterie est censée être chargée à la maison, vous devez dévisser toutes les attaches, débrancher la batterie et la retirer délicatement sous le capot. Attention : tous les travaux sur la batterie s’effectuent moteur arrêté !

Vous devez protéger la batterie des chocs et essayer également d’éviter tout contact de la surface de la batterie avec des textiles, du cuir et d’autres matériaux pouvant être endommagés par l’acide. Il est recommandé d’utiliser des gants spéciaux pour protéger vos mains.

La batterie est très sensible aux changements de température, aucune mesure active ne doit donc être prise pour la réchauffer soudainement (par exemple, certains passionnés de voitures en hiver apportent la batterie de la rue et la mettent dans l’eau chaude). Cela peut entraîner des dommages à l’intégrité des plaques.

Un autre point important est la pureté de l’électrolyte. Une batterie sale doit être soigneusement essuyée avec un chiffon imbibé d’une solution de carbonate de sodium ou d’ammoniaque. Si de la saleté pénètre dans l’électrolyte, la batterie peut être immédiatement mise au rebut.

Étape 3. Connectez-vous et allumez

Pour les modèles à batterie entretenue, après retrait, il est nécessaire de retirer le capot supérieur (pour certains, dévissez les bouchons de protection) pour éviter une augmentation de la pression du gaz de l’intérieur et réduire le risque d’ébullition de l’électrolyte. Il est obligatoire de vérifier le niveau de liquide dans les plaques. Si elle est inférieure à la valeur recommandée, ajoutez de l’eau distillée . Sinon, les plaques «brûleront» pendant la charge, ce qui entraînera une perte de capacité de la batterie.

L’étape suivante consiste à connecter les fils avec des pinces aux bornes avec le chargeur éteint . Respectez attentivement la polarité ! Le processus inverse doit être effectué en débranchant également d’abord le chargeur du secteur. Les gargouillis et le bruit lors du chargement sont normaux. La seule chose que vous devez surveiller est la température de la batterie. S’il fait très chaud, il est préférable de l’éteindre pendant un moment pour qu’il refroidisse.

Le temps de charge total dépend d’un certain nombre de facteurs, il est donc préférable de se fier aux indicateurs de la batterie ou du chargeur. Si un ampèremètre est intégré à la mémoire, une diminution du courant jusqu’à zéro est un signal indiquant que le processus «d’alimentation» est terminé.