Services de livraison par courrier Automatique traduire

Un domaine d’activité moderne tel que le travail des services de livraison par courrier est relativement nouveau pour notre pays. Et la pratique montre que tous les consommateurs potentiels de services de messagerie ne les utilisent pas réellement ou ne savent pas exactement ce que l’on entend par les concepts de livraison urgente ou express. Il n’est pas surprenant que le forum des messageries soit visité non seulement par les personnes directement impliquées dans ce domaine, mais aussi par ceux qui souhaitent simplement en savoir plus sur le travail des entreprises de messagerie. Ou peut-être envisagent-ils la possibilité de travailler dans de telles entreprises. Où commence le processus de livraison du fret? Du fait que le client appelle le service de messagerie ou laisse un message sur son site Internet. Dans le premier cas, il est possible de convenir immédiatement de l’heure d’arrivée du coursier, dans le second, vous devrez d’abord attendre l’appel du responsable. Au cours de la communication, le client doit recevoir des informations non seulement sur le moment et le lieu de livraison de l’envoi, mais également sur la nature de l’envoi lui-même - une lettre, des documents, un colis postal ou une autre marchandise.

Les frais de livraison dépendront de la nature de l’envoi. Le mode de paiement - en espèces ou par virement bancaire - est également discuté lors de la passation de commande. Dans quels cas les clients ont-ils aujourd’hui recours aux services de livraison? Le forum des messageries peut également répondre à cette question. Les lettres, colis, factures, actes et contrats, documents comptables, fleurs, invitations et cadeaux sont livrés par coursiers - cette liste est presque illimitée. Recommandation spéciale : Simpla – service de messagerie bon marché à Moscou

S’il s’agit d’une livraison urgente, le coursier arrive généralement chez le client dans l’heure. Des entreprises réputées fournissent au coursier un emballage de marque dans lequel l’envoi est placé, ainsi que des formulaires afin de passer une commande dans le respect de toutes les formalités nécessaires. Une copie de ce document reste chez le transporteur et l’autre chez le client. Si nécessaire, le coursier reçoit immédiatement de l’argent pour finaliser la commande. Après quoi il part immédiatement pour l’adresse. Tous les mouvements des coursiers sont contrôlés par des opérateurs de services de livraison qui surveillent le respect des obligations envers le client. Lors de la livraison, le transporteur émettra la deuxième partie du formulaire, dont une copie sera remise au destinataire comme signe que la livraison a été effectuée avec succès. Bien entendu, les clients potentiels de tels services s’intéressent à la question : l’entreprise de messagerie garantit-elle la sécurité de la correspondance qui lui est confiée.

Cette question se pose souvent sur le forum des messageries, et la réponse est claire : bien sûr, c’est le cas. Le service de livraison par courrier est chargé non seulement de garantir que la correspondance est livrée à temps, mais également de veiller à ce qu’elle ne soit pas perdue pendant le transport ou que sa confidentialité ne soit pas violée. Le coursier porte l’entière responsabilité de la sécurité de la documentation qui lui est confiée, ainsi que du respect des délais de livraison. Si, pour des raisons indépendantes de sa volonté, il constate qu’il n’est pas possible de remettre la correspondance dans les délais, il doit contacter le gestionnaire, et la situation sera réglée d’un commun accord entre les parties. Les clients des services de messagerie doivent comprendre qu’ils ne doivent mener aucune négociation concernant l’expédition avec le coursier, mais contacter le gestionnaire ou l’opérateur.

Les entreprises réputées soulignent toujours que le transporteur n’est pas autorisé à accepter un paiement supplémentaire autre que celui spécifié dans le contrat. Le coût spécifique de chaque expédition est déterminé en fonction des tarifs en vigueur dans chaque entreprise.

Beaucoup d’entre nous ont déjà eu l’occasion de constater que l’utilisation des services de messagerie n’apporte pas toujours les résultats escomptés. Bien sûr, il peut être dommage qu’une lettre adressée à des proches ne parvienne pas au destinataire pendant plusieurs semaines ou soit complètement perdue en cours de route. Mais lorsqu’il s’agit de correspondance commerciale importante, de telles «lacunes» du service postal peuvent s’avérer très coûteuses. C’est pourquoi un nombre croissant de représentants d’entreprises et de clients privés ont recours aux services de messagerie d’entreprises spécialisées. Après tout, les services de ces entreprises impliquent non seulement la livraison en ville et en banlieue, mais également dans toute la Russie. En règle générale, l’un des principaux critères de choix d’un service de messagerie est le prix des services qu’il fixe. Ici, le client doit être prudent : les tarifs affichés sur le site Internet de l’entreprise peuvent être transparents ou opaques. Dans ce dernier cas, le prix indiqué, par exemple, dans la grille tarifaire affichée sur le site Internet, n’est pas définitif.

Il ne peut pas inclure la TVA ; dans certains cas, un supplément carburant est également prévu. Particulièrement souvent, un supplément carburant est établi si des services de livraison internationaux sont fournis.

Un tel supplément peut avoir un impact très important sur la formation du prix de livraison, puisque sa valeur atteint parfois 19 %. De plus, cette prime peut changer assez souvent. Un autre point auquel vous devez prêter attention lors du choix d’un prestataire de services de messagerie, qu’il s’agisse d’une livraison en ville ou d’une livraison en Russie, est la méthode de tarification de la cargaison. Elle peut être réalisée en poids volumétrique ou en poids réel. La différence peut atteindre 35 %, en faveur du poids volumétrique. Pour le client, cela signifie que si son colis pèse 5 kg, les frais d’envoi d’une marchandise pesant 7,5 kg pourront lui être facturés. Les entreprises utilisent souvent un certain nombre de facteurs croissants. Ils peuvent être facturés pour la livraison dans la région ou pour le transport de marchandises aux dimensions non standard.

Si un client potentiel est confronté à la tâche de choisir l’un des nombreux prestataires de services de messagerie, il est logique de prêter attention à un facteur tel que la division zonale. Il n’existe pas de norme unique dans ce domaine. Et les entreprises dont la liste de services comprend la livraison dans les régions du pays peuvent à leur discrétion placer une ville particulière dans une zone particulière. En conséquence, la livraison dans la même région par différentes entreprises peut avoir des coûts différents. Pour imaginer grossièrement comment la plupart des entreprises gèrent cela, il faut savoir que les entreprises russes classent généralement les pays de la CEI comme la première zone incluse dans les tarifs internationaux, puisque le fret dans ce cas est envoyé directement par voie aérienne.

Et les transporteurs internationaux considèrent ces pays comme des pays de la troisième zone, puisque les itinéraires de transport dans ce cas seront complètement différents. La cargaison est d’abord livrée à un centre de tri situé dans l’un des pays européens, puis transportée vers l’un des pays de la CEI. Si l’on considère même les tarifs de base fixés pour la livraison en ville et la livraison en Russie, on peut noter que pour différentes entreprises, ils peuvent être très différents. Dans le même temps, la plupart des entreprises leur proposent différents types de remises pour attirer les clients. Par exemple, il peut s’agir d’une remise pour l’envoi d’une grande quantité de correspondance - de telles remises vous permettent d’économiser de 30 à 50 % sur le coût de chaque article. Cela mérite également d’être pris en compte lors du choix d’un service de livraison par coursier.