Christo et Jeanne-Claude:
Artistes Empaquetage / Emballage Automatique traduire

introduction

Les deux artistes postmodernistes Christo Javacheff et Jeanne-Claude Denat ont formé l’une des collaborations les plus rapprochées et les plus créatives du XXe siècle art contemporain. Basé à New York, le couple s’est spécialisé dans une forme unique de art d’avant-garde connu sous le nom d’ empaquetage - signifiant emballage ou emballage d’objets. À partir de 1958, avec de petits articles, ils ont étendu l’idée à l’emballage des bâtiments, des côtes et même des îles au large des côtes. Ce faisant, ils ont créé une sorte de forme d’art hybride – une combinaison de art conceptuel, Extérieur installation et à grande échelle art terrestre. Leurs travaux comprennent l’emballage du bâtiment du Reichstag de Berlin, le pont Pont-Neuf à Paris, une partie du littoral australien et onze îles de Biscayne Bay, en Floride. L’un des moins connus mouvements d’art contemporain, empaquetage est essentiellement une forme d’art transitoire réalisée pour des raisons de esthétique, plutôt que des préoccupations environnementales. Le partenariat s’est terminé en novembre 2009 par le décès de Jeanne-Claude à la suite d’un anévrisme cérébral. A tous égards, Christo et Jeanne-Claude doivent être considérés comme les artistes les plus originaux du XXe siècle. Leur l’art publique a touché la vie des peuples de quatre continents.

Jeunesse

Né à Hristo Yavashev à Gabrovo en Bulgarie, Christo a étudié à l’Académie des arts de Sofia de 1952 à 1956. Après de brèves études à Prague, à Vienne (où il a étudié auprès du grand sculpteur autrichien Fritz Wotruba) et à Genève, il s’installe à Genève. Paris en 1958 où (apatride après le retrait de sa citoyenneté bulgare), il a survécu en peignant des portraits. Jeanne-Claude, née le même jour que Christo dans une famille de militaires français au Maroc, grandit en Afrique du Nord française et obtint son diplôme de philosophie à l’université de Tunis en 1952. Elle revint à Paris en 1957. Peu de temps après elle a rencontré Christo lorsqu’il est venu peindre le portrait de sa mère. Leur premier enfant, Cyril, est arrivé en mai 1960, ce qui a conduit à une séparation provisoire entre Jeanne-Claude et ses parents, qui n’étaient pas épris de sa relation avec un réfugié bulgare très pauvre.

L’emballage comme forme d’art

Christo a commencé à expérimenter l’ empaquetage en 1958, peu après son arrivée à Paris. Il a commencé par emballer des pots de peinture de son atelier avec de la toile ou du plastique semi-transparent et les décorer avec du sable, de la colle et de la peinture pour voiture. Il est vrai que le grand artiste Dada Man Ray Christo a été le premier à développer correctement le concept et à en faire une forme pionnière du postmodernisme.

Sa première collaboration dans l’emballage d’objets avec Jeanne-Claude – dont la responsabilité initiale était purement organisationnelle (supervision d’équipes de travail, collecte de fonds, etc.) – se fit en 1961, quand ils emballèrent des barils au port de Cologne. Cela a été suivi en 1962, avec leur projet Visconti - également appelé Rideau de Fer - le blocage d’une petite rue près de la Seine, avec des barils de pétrole, en signe de protestation contre le mur de Berlin nouvellement érigé. Jeanne-Claude a réussi à dissuader la police à son arrivée de lever le blocage de la manifestation, au moins pendant plusieurs heures, et l’événement (ou peut-être même) a fait connaître le couple dans toute la ville. Christo a également eu un one-man-show à ce moment-là, à la galerie Haro Lauhus, à Cologne.

Émigration vers l’amérique

En septembre 1964, Christo et Jeanne-Claude ont émigré aux États-Unis. Bien que sans argent ni maîtrise de l’anglais, Christo réussit à faire figurer son travail dans plusieurs galeries, dont la célèbre Leo Castelli Galerie à New York. En outre, il a produit un certain nombre de devantures de magasins, construites à l’échelle, dont la vente a permis de financer des projets plus importants. Un certain nombre d’entre eux ont pris plusieurs années à planifier, organiser et exécuter.

Le premier était un colis aérien de 5 600 mètres cubes, qui devait être levé par des grues et visible à une distance de 25 km. En employant deux des plus grandes grues d’Europe, le projet a été mis au point avec succès en août 1968 pour un coût de 70 000 dollars que Christo et Jeanne-Claude avaient eux-mêmes élevé.

Après cela sont venus deux projets d’emballage de bâtiment. La première a eu lieu en 1968 et concernait l’emballage de la Kunsthalle (musée d’art) à Berne . La seconde concernait le Museum of Contemporary Art de Chicago .

Le prochain projet d’enrobage à grande échelle a été mis en place à la fin de 1969, lorsqu’il a emballé une bande côtière de 2, 5 km à Little Bay à Sydney , en Australie. Cela a impliqué 100 travailleurs, 95 600 mètres carrés de tissu synthétique, 56 kilomètres de cordes et un total de 17 000 heures de travail. Les réactions des observateurs ont été généralement positives et le projet a eu un impact majeur sur art en Australie.

En 1973, Christo, apatride, est finalement devenu citoyen américain.

De 1972 à septembre 1976, Christo et Jeanne-Claude ont été engagés dans des négociations et la planification de leur projet Running Fence en Californie . Cela a nécessité une clôture en toile longue de 40 km (5, 5 mètres de hauteur), soutenue par des poteaux en acier et des câbles en acier, traversant le paysage des comtés de Sonoma et Marin, jusqu’à la mer. Il fut finalement achevé en septembre 1976.

Autres grands projets d’emballage

En mai 1983, Christo et Jeanne-Claude exécutèrent leur installation sur Surrounded Islands – l’ encerclement de onze îles de la baie de Biscayne à Miami avec 603 850 mètres carrés de tissu flottant en polypropylène rose. Cela a duré deux semaines. Comme la plupart de leurs événements d’emballage monumentaux, il a été entièrement financé par la vente de dessins au pastel, collages, dessins au fusain, lithographies et autres oeuvres.

En août 1984, après près d’une décennie de négociations avec les autorités parisiennes, le couple reçut l’autorisation d’envelopper le pont Pont-Neuf au centre de Paris. Le travail a nécessité 40 000 mètres carrés de tissu. Les travaux ont commencé en août 1985 et se sont achevés le 22 septembre. Au cours des deux prochaines semaines, environ trois millions de personnes ont visité le pont.

Le prochain grand projet fut le Reichstag à Berlin. En juin / juillet 1995, après des années de négociations, Christo et Jeanne-Claude ont réussi à emballer le bâtiment dans 100 000 mètres carrés de polypropylène ignifuge. Le spectacle a été vu par environ cinq millions de visiteurs.

Les portes, Central Park, New York, 1979-2005

Le 3 janvier 2005, après un quart de siècle de discussions, les travaux ont enfin commencé pour l’installation du projet le plus souhaité mais le plus long du couple – The Gates, à Central Park, à New York. Impliquant un coût de 21 millions de dollars et un total de 7 503 portes, en tissu de couleur safran installé sur des sentiers de Central Park, il a ouvert ses portes au public pendant deux semaines, du 12 au 27 février 2005. En échange, le maire de New York, Michael R Bloomberg a remis au couple le prix Doris C. Freedman pour Art Public pour leurs efforts. Comme d’habitude, ces deux meilleurs artistes contemporains réuni tout l’argent lui-même, sans recours à aucun parrainage.

Travaux futurs

Parmi ceux-ci, le projet Over The River, qui doit être construit sur la rivière Arkansas près de Canon City, dans le Colorado, au cours de l’été 2014. De plus, un projet intitulé The Mastaba (une pyramide rectangulaire tronquée) impliquant 400 000 barils de pétrole est en cours de planification. pour les Emirats Arabes Unis.