« Endurance :
l’incroyable voyage de Shackleton » d’Alfred Lansing Automatique traduire

En 1914, après plusieurs années d’efforts de collecte de fonds, Ernest Shackleton quitte l’Angleterre à destination de l’exploration en Antarctique lors de l’expédition impériale transantarctique. Le but de l’expédition est de traverser l’Antarctique d’ouest en est à l’aide de traîneaux à chiens. Il achète un robuste bateau en bois destiné à la chasse aux ours polaires et change le nom du bateau en «Endurance». Contre l’avis de baleiniers expérimentés qu’il rencontre en Géorgie du Sud en route vers sa destination, Shackleton poursuit son projet de traverser la mer de Weddell. Au cours de cette période, "l’Endurance" est battu par d’énormes banquises de façon constante, et finalement est endommagé de façon irréparable et coule en novembre 1915. Shackleton et ses vingt-sept membres d’équipage abandonnent le bateau et établissent un certain nombre de camps consécutifs. sur diverses banquises, déplaçant leurs tentes,

Des tentatives sont faites pour traverser la banquise en traîneau à chiens; cependant, l’état de la glace rend ces déplacements atrocement lents et difficiles. Les hommes sont obligés de tailler les crêtes de pression avec des haches afin de permettre aux traîneaux de progresser. Il devient clair que voyager par la banquise vers la possibilité de trouver de l’aide sur l’île de Géorgie du Sud est plus rapide ; cependant, ce plan laisse le groupe entièrement dépendant de la nature capricieuse de la direction du vent et des conditions de la mer. Néanmoins, l’équipage reste essentiellement jovial et optimiste, malgré le début de la nuit polaire longue de six mois. Ils s’habituent à des réserves alimentaires réduites ainsi qu’à un régime composé en grande partie de pingouins et de phoques. Finalement, les chiens de traîneau sont exécutés. Leurs carcasses sont habillées et cuites ; les hommes prétendent qu’ils ont un goût délicieux. Le réchauffement des températures de la mer entraîne la rupture de la banquise ; il provoque également la détérioration et la fissuration des floes. À plus d’une occasion, les hommes évacuent en urgence lorsque de profondes crevasses se forment dans la banquise sur laquelle ils campent. Au printemps 1918, Shackleton dirige l’équipage dans trois petits bateaux en bois ouverts. Après une périlleuse série d’horribles mésaventures, les bateaux et l’équipage se retrouvent sur l’île Éléphant, où ils établissent un campement sur une étroite plage. S’ils sont enfin installés sur un sol solide, il est clair qu’ils ne peuvent pas survivre indéfiniment sur l’île. En avril 1918, Shackleton sélectionne cinq membres d’équipage pour l’accompagner dans un dernier effort pour atteindre l’aide sur la Géorgie du Sud en traversant le passage de Drake dans un petit bateau en bois. Résistant aux coups de vent, aux vagues de quatre-vingts pieds et aux vents de soixante milles à l’heure, les marins surmontent des difficultés inconcevables et arrivent enfin sur l’île de Géorgie du Sud. Craignant que de nouveaux voyages en mer dans la région n’entraînent une mort certaine, Shackleton choisit deux membres d’équipage pour l’accompagner dans la traversée à pied de l’île - remplie de montagnes glaciaires. En trente-six heures, ils surmontent de nombreux revers, escaladent des montagnes hautes de milliers de pieds et évitent une mort certaine en gelant lorsqu’ils accélèrent leur descente d’un glacier en glissant plutôt qu’en grimpant sur sa face. Enfin, les hommes atteignent l’avant-poste baleinier où ils sont idolâtrés par des capitaines baleiniers chevronnés qui sont conscients de toute l’étendue de leur exploit. Shackleton sauve le reste de son groupe de l’autre côté de l’île de Géorgie du Sud et tente immédiatement d’effectuer un sauvetage des hommes laissés sur l’île Éléphant. Après trois tentatives avortées lorsque les navires de sauvetage sont contrecarrés par la banquise entourant l’île, il effectue un sauvetage de tout l’équipage et les ramène en Angleterre. Aucun décès ne survient au cours de l’expédition.