Nous dessinons des bateaux et des navires 
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Si vous aimez les navires, vous devez étudier attentivement leur structure afin de ne pas vous tromper de dessin. Donc, pour commencer, nous étudierons toutes les composantes principales des bateaux, navires et autres navires.
La coque est la partie principale de tout navire.
Poutres - la largeur d’un bateau ou d’un bateau.
Le mât d’artimon est le mât le plus proche de la poupe.
Un beaupré est une barre sur la proue de certains navires.
L’équilibreur est une planche de bois au bas de la voile du navire.
Cabestan - un treuil qui lève l’ancre et contrôle tout avec le gréement principal de tout navire.
À l’arrière - l’arrière du navire.
Kiel - une poutre passant au milieu du fond du navire.
Bow - l’espace devant le navire ou le bateau.
Stern - l’arrière du navire.
Côté gauche - le côté gauche du navire (vu de l’arrière).
Le côté droit - le côté droit du navire (vu de l’arrière).
Mât - le poteau central en bois pour les voiles.
Le nez est l’avant de tout navire.
Planshire - une balustrade en métal ou en bois au-dessus d’un rempart de rail ou de navire.
Le revêtement est un moyen de construire un bateau en bois en superposant des lattes les unes sur les autres.
Volant - Dispositif permettant de maintenir le navire sur une route donnée.
Spinnaker est une grande voile avant sur un yacht de course sportive.
Barre - une poignée pour contrôler le volant d’un navire.
Tableau arrière - une partie plate de la poupe du bateau.
Oarlock - une boucle en métal ou en bois qui maintient les rames et leur permet de pivoter pour contrôler le bateau.
Pour apprendre à dessiner des navires et des bateaux, comme pour tout autre objet, vous aurez besoin d’une pratique constante et d’un œil attentif. Mais tous vos efforts seront finalement récompensés lorsque vous obtiendrez une image fidèle d’un navire ou d’un yacht magnifique.
Le port à marée basse est un lieu idéal pour explorer la structure des bateaux et des navires. Ici, vous pouvez voir comment la ligne de quille du bateau relie son étrave à la poupe et faire des croquis de yachts sous différents angles.
Les navires sont de toutes formes et tailles. Peut-être, grâce à une forme très simple, c’est l’objet le plus reconnaissant pour tout artiste en herbe, sur lequel il est plus facile de parfaire ses compétences. Les bateaux en bois traditionnels sont beaucoup plus intéressants à dessiner que les bateaux modernes en fibre de verre ou en plastique durable. Le bardage est l’un des moyens classiques de construire de petits bateaux de pêche en bois lorsque chaque planche extérieure est clouée horizontalement au châssis du navire à l’aide de clous en cuivre. Chaque planche de bois recouvre celle qui est sous-jacente, créant ainsi un cadre solide qui attire de plus les yeux de l’artiste.
Chaque bateau dans un vrai vieux port a une personnalité. Certains ont des faisceaux plus larges, tout le monde a une forme et un angle différents de la proue, certains bateaux sont pointés à la fois de la proue et de la poupe. Mais ces différences ne sont pas toujours visibles. Pour les réaliser, vous devez les examiner de plus près, tout est proche, tout semble au départ identique. Pendant de nombreuses décennies, les bateaux de pêche ont été une nature picturale préférée des artistes.
Il y a d’innombrables parcelles cachées ici - des mâts adossés aux silhouettes architecturales du port, un certain nombre de navires de formes et de tailles variées sont déchargés à l’embarcadère ou des bateaux de pêche sur un ciel changeant. Aujourd’hui, la plupart des ports sont de moins en moins fréquentés, mais vous pouvez toujours y voir plusieurs navires, bateaux de pêche ou yachts. L’apparence du navire de pêche est le plus souvent traditionnelle pour chaque région, ainsi que le numéro d’immatriculation indiquant le port d’immatriculation.
Commencez à tirer un navire de sa coque, commencez par définir sa forme. Faites attention aux détails caractéristiques, à la largeur des côtés, à l’angle d’inclinaison de la proue du navire par rapport à l’eau et au pont. Ensuite, dessinez des détails - timonerie, volant, fenêtres.
Les artistes les plus enclins au romantisme aiment les voiliers, en particulier les voiliers d’antan: clippers, péniches, goélettes, sloops et lugeurs. Si vous avez la chance de les voir quelque part, ces voiliers à la coque longue et élégante et aux grands mâts élancés vous émerveilleront par leur beauté. Et les voiles pleines de vent ont longtemps inspiré les poètes et les artistes. En partie, l’élégance naturelle des voiliers a été héritée par les yachts modernes. Avec un corps profilé gracieux et un nez plutôt tranchant, ils sont capables de traverser les vagues à grande vitesse.